上汽荣威发布DMH超级混动技术品牌，加速打造“插混第一阵营”
我要评论5月10日，上汽术品速打上汽荣威发布“DMH超级混动技术”技术品牌。荣威据悉，发布宁德市某某仪器仪表教育中心以此为基点，动技上汽将打造面向全球用户的牌加混合动力产品。
发展插混技术已是造插阵营国内车企的大势所趋。天津大学教授姚春德教授认为，混第插混技术在中国有强烈的上汽术品速打用户需求推动。
因为美国市场习惯大排量发动机，荣威没有研发动力；日本市场认准发展HEV和氢能；欧洲市场由于国家小、发布城市街道狭窄，动技用户对续航和补能的牌加痛点不突出，缺少对插混产品的造插阵营宁德市某某仪器仪表教育中心刚需。而中国的混第市场环境和用户需求，为车企发展插混技术提供了天然的上汽术品速打“沃土”。
他表示，中国车企在插混技术上的突破不是炫技，而是立足于真实使用场景，集合了传统燃油车和电动车的优点，带给用户实实在在的出行最优解。
以“DMH超级混动系统”为例，DMH针对目前主流的P1+P3混动构型，创新性地将异轴P1电机改良为同轴结构，大幅提升了传动效率、优化了NVH性能，让整个系统更高效、驾驶体验更平顺安静。
目前，DMH超级混动技术已率先搭载于“长续航超混云感座驾”荣威D7 DMH以及“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH。
据介绍，不久前，荣威D7 DMH代表自主品牌B级车向2000km极限续航发起挑战，最终完成1962km超长续航、百公里平均油耗2.8L，展现了中国品牌突破日系混动“续航神话”的实力。
未来三年，DMH超级混动技术品牌将在发动机、变速箱、电池、电机、能量控制大脑五大关键领域展开更高维度的性能提升。例如发动机热效率将向46%突破、并在国内率先达到“欧七”排放标准；变速箱技术上，油电混合动力路线目标二氧化碳排放量不超过95克/公里，插电式混合动力和增程式电动路线将采用全新构型的双同轴方案；能量控制大脑持续优化，预计2025年发布下一代整车能量中心概念。
截至2023年底，中国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一位，并首次成为全球第一大整车出口国。
插混技术也是中国汽车“由大变强”的技术支撑。未来，依托DMH超级混动技术品牌，荣威还将聚集各方优势资源，加速打造“插混第一阵营”，为全球用户提供中国品牌的混动新选择。
相关文章
炎热的夏天又到了，很多女生朋友们对这个季节又爱又恨，但是大部分女性朋友还是很期待在夏天能够绽放美丽。尤其是在炎热的夏日里，我们的搭配变得越来越清凉，女性朋友们更是可以很好地去展现个人魅力，中年女性也无2024-05-15
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车4月30日报道 近日，一汽奔腾旗下微型纯电动车——奔腾小马正式开启预售，3款车型，预售价区间为2.89-3.49万元。奔腾小马是一款三门四座的2024-05-15
2024年5月3日17时27分，长征五号遥八运载火箭在文昌航天发射场点火升空，成功将嫦娥六号月球探测器送入地月转移轨道，发射任务取得圆满成功。5月4日，澎湃新闻记者从上海交通大学获悉，由上海交大航空航2024-05-15
昨天4月30日），广东深圳往返珠海的首条低空短途航线开通运营，每天往返一趟，单程只需要20分钟。商务人士快速往返两地、旅游观光、家庭出游又有了新的选择。这条低空短途运输航线开通后，乘客可搭乘直升机从深2024-05-15
北京时间2024年4月30日17时46分，神舟十七号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。“感觉良好！”随着神舟十七号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，航天员汤洪波的声音也随后传出。听到这个声音，湘潭2024-05-15
愈挫愈强才是优秀企业的底色。作者 | 高清宇编辑丨李白玉来源 | 野马财经4月14日、4月30日，万科董事会主席郁亮半个月两次公开亮相，直面万科“阶段性经营性困难”。如果说4月14日的重点是回应舆情、2024-05-15
最新评论